Apakah ada minimum nilai barang untuk bisa diasuransikan?

Tidak ada batasan minimum nilai barang secara umum. Namun secara praktis, barang dengan nilai di bawah Rp 5 juta jarang diasuransikan karena biaya premi relatif terhadap potensi klaim menjadi kurang efisien. Untuk kiriman bernilai besar di atas Rp 50 juta, asuransi cargo sangat dianjurkan.

Bagaimana cara menentukan nilai pertanggungan yang tepat?

Nilai pertanggungan umumnya dihitung dari nilai CIF (Cost + Insurance + Freight) ditambah 10% sebagai cadangan keuntungan yang terancam. Jangan under-insure karena klaim akan dibayar secara proporsional sesuai rasio nilai pertanggungan terhadap nilai aktual barang.

Apa yang dimaksud dengan deductible dalam polis cargo?

Deductible (risiko sendiri) adalah jumlah kerugian yang ditanggung oleh tertanggung sebelum asuransi membayar. Misalnya, jika deductible Rp 1 juta dan kerugian Rp 10 juta, maka asuransi membayar Rp 9 juta. Memilih deductible lebih tinggi akan menurunkan premi.

Apakah premi bisa lebih murah jika saya punya rekam jejak klaim yang baik?

Ya. Tertanggung dengan loss ratio yang baik (jarang klaim) biasanya mendapat diskon atau no-claim discount saat perpanjangan polis. Ini salah satu keuntungan polis open cover tahunan dibanding polis per-voyage.

Panduan Premi

Berapa Premi Asuransi
Marine Cargo di Batam?

Premi Marine Cargo tidak punya tarif tunggal — biayanya dipengaruhi banyak faktor. Pelajari cara perhitungannya, apa yang mempengaruhi angkanya, dan bagaimana mendapatkan coverage terbaik dengan harga yang efisien.

Formula Premi

Cara Menghitung Premi Marine Cargo

Formula Dasar

Premi = Nilai Pertanggungan × Rate (%)

Nilai Pertanggungan = Nilai CIF barang + 10% (allowance keuntungan)

Contoh Perhitungan:

Nilai barang (CIF)Rp 500.000.000

Nilai Pertanggungan (CIF + 10%)Rp 550.000.000

Rate ICC (B) – rute domestik~0,15% – 0,25%

Estimasi PremiRp 825.000 – Rp 1.375.000

*Rate bersifat ilustrasi. Rate aktual ditentukan oleh underwriter berdasarkan jenis barang, rute, dan klausul.

Penentu Biaya

Faktor yang Mempengaruhi Besar Premi

Nilai Barang (Sum Insured)

Semakin tinggi nilai barang yang diasuransikan, semakin besar premi absolut meskipun persentase rate bisa sama.

Jenis & Kondisi Barang

Barang mudah pecah, cairan, atau bahan kimia dianggap lebih berisiko sehingga rate-nya lebih tinggi dibanding baja atau bahan bangunan.

Rute & Jarak Pengiriman

Rute domestik seperti Batam–Jakarta berbeda rate-nya dengan rute internasional Batam–Singapura atau Batam–Port Klang.

Klausul ICC yang Dipilih

ICC (A) memiliki premi tertinggi karena cakupannya paling luas. ICC (C) paling murah namun perlindungannya paling terbatas.

Jenis Kemasan & Cara Muat

Barang dalam kontainer FCL lebih murah preminya dibanding LCL atau break bulk, karena risiko kerusakan lebih terkendali.

Rekam Jejak Klaim

Tertanggung dengan riwayat klaim minimal akan mendapat rate lebih baik saat renewal polis open cover.

Open Cover vs Per-Voyage

Pilih Jenis Polis yang Tepat untuk Bisnis Anda

Polis Per-Voyage

Untuk pengiriman satu kali atau tidak rutin
Premi dibayar per pengiriman
Tidak perlu laporan berkala
Cocok untuk UMKM atau shipper baru
Fleksibel, tidak terikat komitmen tahunan

Polis Open Cover (Tahunan)

Untuk pengiriman rutin setiap bulan
Satu polis menanggung semua pengiriman dalam setahun
Setiap pengiriman dilaporkan, sertifikat diterbitkan
Rate lebih efisien untuk volume besar
Potensi no-claim discount saat renewal

FAQ

Pertanyaan Seputar Premi Marine Cargo

Keduanya tersedia. Polis open cover (tahunan) cocok untuk eksportir atau distributor yang melakukan pengiriman rutin — premi dibayar di awal dan setiap pengiriman dilaporkan untuk sertifikat. Polis per-voyage cocok untuk pengiriman satu kali atau tidak rutin.

Halaman Terkait

Produk & Layanan

Berapa Premi AsuransiMarine Cargo di Batam?